jeudi 24 novembre 2011

En pélerinage chez Chris

Parfois, notre 340 nous réserve encore de beaux vols et de belles escales. Ainsi nous quittons Paris dimanche, destination San Francisco. Il fait une météo horrible à l'arrivée, dommage, c'est surement une des  plus belles approches que je connaisse. Bref.

Nous partons de la ville de San Francisco au petit matin, lundi, quelques nuages bas sont toujours présents mais la journée semble belle. Puis nous nous enfonçons dans la Californie, cap à l'est, en direction du Yosemite Park. Le brouillard dense rend tout vol impossible ... Ca va se lever.
Enfin, sur le coup des 10h, nous sommes à Columbia, ciel bleu, visi de rêve, couleurs d'automne ... Génial.

Chris est là et nous attend. La journée peut commencer. Son Stearman, SnowBall, démarre au premier tour de démarreur.



Je m'y jette en premier. Programme : Renversements, boucles, barriques, le tout au dessus d'un lac superbe, avec un intercom qui rend toute communication impossible. 3 tonneaux déclenchés en descente verticale concluent cette première heure. Whaou !

Rodolphe enchaine. Le but est de démystifier l'attéro sur piste en dur, étroite de surcroit. Mais aussi quelques petits exercices en secteur, une prise de terrain sur un champ, et du roulage sur une roue. Allez deux petites heures de bonheur.



Je finis cette journée en retournant bosser, point culminant du vol : 15 mètres. Nous effectuons une dernière heure sur la piste en simulant du vent de travers, des pannes moteur après décollage. C'est fou comme Chris connait son affaire. il a plus de 4 000 h de vol avec SnowBall, et a volé sur une quarantaine de Stearman différents. Le Boss.



Un petit (non c'est pas vrai : énorme !) burger et nous reprenons la route vers Frisco, à 2h30 de là. La fatigue est bien présente, il est 23 h soit 8 h du mat en France. Le sommeil ne tardera pas à venir.

Les coordonnées de Chris et son école de pilotage, située à Columbia, Californie : http://www.letsgofly.com

Une journée de vol avec lui vaut tous les détours. Mais rassurez vous il vient aussi parfois en Europe, il suffit de réserver son tour !!!





vendredi 11 novembre 2011

Les habits siglés arrivent

Cela a été un peu long.. Du logo au prototype, réalisé au Burkina Faso, nous avons finalisé notre modèle et réalisé les broderies sur Roanne (www.pic-ardi.com).

Merci à Philippe qui a nous a proposé le meilleur de son travail.

Voici les premières vestes polaires, les polo et modèles suivants seront réalisés d'ici ceux semaines.



Ca vous plait ?

mardi 1 novembre 2011

Info Pilote Novembre 2011

Bonjour

Le magazine nous consacre un quart de page. Nous en sommes plus que ravis !